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用艺术驱动商品力 砂之船跑出奥特莱斯新赛道

核心提示:奥特莱斯作为国外“舶来品”,新世纪进入中国,从诞生到如今的日渐成熟用了不到20年。而砂之船成长为全国领先的奥特莱斯运营商仅用了12年,其中能量贡献主力莫过于其用艺术打造超级奥莱的先行化商品力。

无论何时,商品是零售之根本,是零售商经营能力的核心体现;无论何种渠道、何种方式,让顾客能持续买到好的商品,是一个零售商能持续发展的动力和源泉。

奥特莱斯作为国外“舶来品”,新世纪进入中国,从诞生到如今的日渐成熟用了不到20年。而砂之船成长为全国领先的奥特莱斯运营商仅用了12年,其中能量贡献主力莫过于其用艺术打造超级奥莱的先行化商品力。

艺术超级奥莱的力量

与传统奥特莱斯直销“工厂店”、销售库存、零售的模式不同,砂之船在保留奥特莱斯零售业态为主的形态基础上,更注重体验式消费,餐饮、儿童乐园、运动等互动性体验业态逐渐在奥特莱斯出现。

艺术,是砂之船的核心竞争力。砂之船一直坚持将艺术与商业融合,在建筑上红褐色的面砖、巨大天窗的圆塔设计无不体现出其对艺术商业的执著。

在内容运营上,秉承“1+N”的战略模式,每一座砂之船极力扩大功能体验业态的打造,如今超级儿童馆、超级运动馆、超级农庄已然是艺术超级奥莱的实力标签。

与此同时,随着艺术奥莱模式的日渐成熟,砂之船每打造一个新的项目都会有新的创新和突破,比如去年年底新开业的砂之船(兰州)奥莱就深掘丝绸之路沙井驿文化,融合了关中民俗文化与现代商业的时尚感,该项目开业首日推出36小时购物不打烊活动,业绩就达到3016万,创甘肃省商业开业销售记录。

砂之船超级奥莱的场景革命,不仅仅是规模的简单放大,它其实包含着饱满的更具创意的商业场景设计,它关乎于更美好生活的构想,关乎实体线下社交需求的满足,关乎基于物质丰盛之后的精神满足,关乎于跨界业态融合和商业价值的叠加,关乎于城市消费时空的重组。这其中蕴含着巨大的商业想象力和磅礴的消费刺激。

规模化扩张的战略

不可否认,在激烈的市场竞争环境下,砂之船已经找到了一条绿色通道,正在全速前进。

自2008年在重庆西部创下了第一个砂之船奥特莱斯后,到之后的杭州、长沙、西安、兰州等城市,截至2019年年底,砂之船已经在全国运营了11家奥特莱斯,且多个项目在建设和筹备中。

据悉,砂之船(扬州)奥莱、砂之船(厦门)奥莱等项目计划在2020年开业。按照规划,砂之船在未来三年内实现全国超20家奥特莱斯的目标。

砂之船奥莱处在快速发展阶段,在国内仍然采取积极、稳健、持续的布局战略,相信未来东西南北中各个区域所打造而成的每一个奥莱都各富特色,按照自身的经营思路被更多的消费者认可。

艺术场景制造、体验消费加持、规模化放大商品力,砂之船正以独有的商业模式跑出奥特新赛道。

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